第695节（2 / 2）

匠学院。

院长公输巧、监生周昌、张举、王黔，二炮局陶增光、胡元澄，兵仗局赵源、郑贵，科技局武原等人严肃而认真地查看着眼前的钢铁之物。

自建文五年九月，朱允炆命匠学院秘密启动“蒸汽机”项目以来，这些顶级的匠人便聚在了一起，日夜研究蒸汽机的原理，结构与用处。

半年时间里，无论外面是寒冬大雪，还是春暖花开，无论是大军出征，还是阳江军情，都没有影响匠学院的研究。

朱允炆不止一次来匠学院，讲述相应的理论与基本的架构。

蒸汽机项目的研究带动了工业萌芽，初级的工业器具开始出现，并形成了规范制作的标准。胡元澄改进的钢材，为蒸汽机制作打下了坚实的材料基础，金属管道、金属垫圈、金属阀门，大明匠人纯手工一点点制造了出来。

至于其他的锅炉、汽缸、水箱、放水管、进水阀、进气阀、控制阀、水箱等等，这些对于大明匠人来说，并没有真正的技术难度。

可饶是如此，这第一台蒸汽机的研制，从理论摸索，到工具制造，器具制造，再到组装定型，依旧用长达六个月的时间。

现在，这一个近丈高的蒸汽机终于组装完成。

公输巧、陶增光、赵源、武原四人，代表四方签下了检验文书，将文书交给门口的安全局护卫，安全局第一时间便将文书送向宫中。

朱允炆正在与解缙、郁新、夏元吉商议财政、民生问题。

夏元吉坦言：“就目前来看，户部支撑西北作战七个月没有问题，可若超出七个月，尤其是入冬以后，向西北的运粮将会困难重重，一旦大雪封路，将很难维持稳定的补给。”

朱允炆看着河西走廊方向，道：“汉朝时期，河西走廊可是沃土千里，农业兴盛，为汉朝控制西域，屡屡出征提供了足够的军需。可到我朝，河西走廊却已是荒废，农业缩减严重，多是草木，实在是令人惋惜。”

解缙、郁新苦笑。

中原失去河西走廊太久了，可以说自唐代安史之乱后，除了张议潮短暂收回河西走廊之后，几百年的时间里，中原王朝都失去了河西走廊。

宋？

它的繁华与文风，吹到了河西，却没有将河西收回。

元朝时期，那些游牧民族都想要将农田拿去放牧，怎么可能会让河西走廊扩大农业生产，直接当马场用了。

直到明代，直到朱元璋派遣大军，将河西走廊再一次收回。

只不过朱元璋在西北战略上，更多倾向于防守，加上江南与中原地带都没有恢复生产，更没有余力去开垦河西走廊。

现在到了朱允炆时期，河西走廊没有办法成为一座“粮仓”来供应大军，这也就意味着需要大量的农夫、骆驼、马匹、驴、推车，沿着河西走廊古道的路线，前往肃州、嘉峪关乃至敦煌等地。

夏元吉知道朱允炆承受的压力，为了让朱允炆放松一些，道：“皇上，就目前来看，专支西北战事的钱粮没有问题，而且各地布政使司与御史巡察回报，各地夏粮长势良好，今年丰收应没问题，尤其是北直隶与河南等地，粮食产量很可能超过往年，朝廷可以腾出更多力量去支援西北。”

朱允炆听后，放松许多。

老天很给面子，今年没有闹出什么灾荒水旱。

粮食就是一切经济的压舱石，只要有粮食，大明就不会出现大的问题。

郁新道：“凤阳府今年有些微旱，原是要减产一些。可朝廷大规模兴修水井渠河，凤阳府百姓借此保住了不少庄稼，说不得今年能丰收一次。”

朱允炆微微点头，欣慰不已：“凤阳府的百姓不能再逢冬外出乞讨了，他们有自己的家。虽说耗费了诸多钱粮，但有此成效，便也值得了。”

解缙也上报了一个不错的消息：“自市舶司革税制与浮动税率之后，商业并没有萧条，反而多了诸多生意人，海外贸易更是盛行，尤其是琉球三国、暹罗等，商船往来频繁，据说有些商船想要沿着郑和船队的海道，去向古里、柯枝等地。”

夏元吉见朱允炆看了过来，道：“臣问过一些商人，他们说，在浮动税率之前，他们做生意可是提心吊胆，生怕将生意做大了招来祸害，现朝廷给出了规制，条目清晰，他们反而安心不少。”

朱允炆笑了。

若按照最初的市舶司运作之法，按照朱元璋设定的商税解禁大海与松绑商业，不出十年，大明必会出现富可敌国的商人，而这，国不允许。

鼓励生育（二更）

商业不能野蛮生长，只能加以约束。

商税，就是朝廷握着商业这匹烈马的缰绳。

朱允炆吸取了整个明朝低商税、低财政的教训，努力引导商业走上正常轨道，多年新商之策，取得了令朝廷瞩目的成功。

特别是户部，可以拿着一批批数据告诉所有官员，商业发展对于朝廷是有好处的，对那些反对商业的官员可以说一句，你的俸禄里面有四分之一是商税所得，反对商业，反对浮动税率，愿不愿意先砍掉自己四分之一的俸禄。

商税，已经超越了盐税，成为了大明农税之外的第一大税种。

农业、商业两条腿，支撑起了朱允炆的改革，也让整个大明国力蒸蒸日上。

“辽东都司来报，东北卫所屯田数量比往年增长三成，今年有望自给自足，无需朝廷再向辽东运输粮食。你们怎么看？”

朱允炆拿起一份文书，递给解缙。

解缙、郁新与夏元吉看过之后，在欣喜中恭贺朱允炆。