重生99做汽车巨头 第1576（1 / 2）
设备行业本来就比较特别，各种型号的设备都具有一定程度的独立性。
要搞柔性化生产，对于设备的要求是最高的。
但是这确实是大势所趋，一定要搞的。
南山设备今天不搞，指不定其他厂家明天就开始搞了。
到时候马失前蹄，被人弯道超车了，那就比较尴尬了。
曹阳不指望一条产线就能生产所有型号的电池，但是至少能够有一定的柔性，让它在切换一些参数的时候，能够生产好几款电池。
这样可以大大的降低电池工厂投资的风险，降低南山电池接一些新订单的风险。
毕竟不是每一家客户都是愿意使用南山电池推荐的标准品的。
“这方面的工作我到时候安排人跟南山电池那边好好的沟通一下，看看做到什么程度的柔性化是能最大程度的发挥综合优势。”
曹阳都已经那样子说了，潘金兴肯定是要落实下去的。
不过电池产线那么长，到底应该如何让它成为具备柔性化生产的产线，还是很有讲究的。
一个不好，钱是多花了，但是没有达到应有的效果，那就有点可惜了。
“我们生产的设备要有柔性，同样的，我们生产设备的生产线，也尽可能的保持柔性。”
“单靠手工的效率太低，大规模流水线生产的投资大，产能利用率低。”
“如何找到一个折中的方案就是需要好好考虑的了。”
为什么设备的交货周期往往都比较长，其中很重要的一个原因就是设备上使用的零件，生产效率不是那么的高。
所以除非是提前生产好的通用性设备，要不然定制的设备的周期往往都是比较长的。
有些特殊的设备，交货周期去到两年，甚至三年都是有的。
当然了，对于曹阳来说，任何交货周期超过一年的设备，都是很难接受的。
特别是在面对变化速度非常快的华夏市场，投资新的工厂的速度都是需要尽可能的快。
要不然市场变得更快，等你的工厂投产，世界都已经变了。
“曹总您一下就说到问题的关键点了。”
“像是其他的工业品，如何去判断是投资大规模的自动化生产线还是小规模的产线，亦或是手工线，都是有一定的标准，或者比较容易做判断。”
“但是我们生产的设备，在某个周期内，基本上需求都不会特别的多。”
“除了一些通用的机床之外，其他的许多设备都是定制化生产的。”
“这就意味着我们许多的零件是不适合采取大规模生产的。”
“但是有些零件肯定也是通用的，需要考虑整体的需求来安排生产，也可以考虑大规模的生产一批之后作为库存来使用。”
“这其中的度如何把握，是一个比较大的难题。”
“我准备跟岭南理工大学管理学院一起成立一个专门的课题组，让大家去研究一下这里面的一些关系，找到最佳的管理方法。”
南山设备发展到现在，除了不断的研究新技术、新设备之外，管理方面的改善工作显然也是需要提上日程了。
传统的管理方式，也不能完全满足现在的需求了。
这一点，潘金兴是比较清楚的，曹阳也是能够理解这一点。
虽然管理方法这个东西是一个比较虚的存在，但是谁也没有办法否认它的重要性。
一个好的管理方案配合好的管理者，最终能够起到的效果，不见得会比一个重大的技术突破来的小。
“这个思路可以啊，好好的研究一下，尽快的确定一些方法。”
“借着这个机会，梳理一下整个南山设备的组织架构和管理方式，找出一些弊端也是可以的。”
外来的和尚会念经。
有的时候，公司内部的问题大家不是发现不了，但是想要改变却是非常的困难。
一方面，存在即合理，你想要改变一个现在存在的管理方案，一定会触动一些既得利益者，所以很多人都不愿意当这个坏人。
另外一方面，你指出来了旧的问题，那么新的方法就一定没有问题吗？
万一越改越乱了，岂不是要有人出来背锅？
各种各样的原因，导致企业内部自己去自我革新，往往是比较困难的。
为什么许多大企业都喜欢请外面的咨询公司来办事，这里面固然是有人家经验丰富的因素在里头，但是请外面的人大胆的帮忙提意见，指出问题，或者是借助外面的人来实施一些管理变革，也是非常重要的一个原因。
岭南理工大学跟南山系的企业关系密切，许多教授的研究项目都跟南山系的企业有关系。
找他们来合作，一方面专业水平过得去，另外一方面学校的研究生、博士生什么的，胆子比较大，看到问题都敢说出来。
虽然经验不如咨询公司的人，但是南山设备有的时候需要的是外人指出问题。
至于具体的解决方案，其实内部自己讨论也是可以找到的。
潘金兴既然已经在处理这方面的事情了，曹阳倒也没有再具体说什么。
企业大了，他不可能什么事情都去自己跟着的。
当然了，各个企业的人也都是会尽可能的发挥自己的主观能动性，大家都还是想要在曹阳面前好好的表现一把的。
像是汽车之家那边，于鱼今天就专门过来给曹阳汇报网站的一个新变化。
“曹总，我们今后准备把电动车相关的频道和文章作为宣传的重点。”
“这些文章的流量比较高，网友们也都比较感兴趣，也是比较符合将来的发展趋势。”
作为国内最大的汽车专业媒体，汽车之家那边掌握的各种信息是非常多的。
哪些内容是网友希望看的，他们也都是很清楚的。
分析整理相关的内容，最终形成一些专业的报告，这都已经成为汽车之家的一个新业务了。
国内大部分的主机厂都会从汽车之家购买一部分专业的报告资料。
别看只是简单的一份资料，售价可是不便宜的。
“电动车的发展很快，确实是值得重视。”
“不过传统的燃油车也没有那么快退出市场的。”
“汽车之家在改革的时候，一方面可以多给电动车相关的内容一些展示。”
“另外一方面，在豪华车领域，还是要多宣传一下传统的燃油车，特别是大排量发动机方面的内容要多宣传。”
成年人考虑事情，不分对错，只看利益。
曹阳自然也是差不多。
南山汽车集团的核心利益就是豪华车，其中星辰汽车和捷豹路虎都是走的传统燃油车的路线。
哪怕是phev和fhev这些车型也在搞，那也还是有发动机的。
所以发动机的宣传也不能落后，哪怕是南山发动机的这些产品，技术没有什么进步，都是在吃老本，那也还要找到一些话题去宣传。
这就是汽车之家的存在对南山汽车集团的利益所在。
“明白，这方面的宣传我们会一如既往的保持下去。”
“与此同时，我们也会多在三电零件上面的一些技术进行宣传介绍，让专业的人员也能对我们网站充满了兴趣。”
一个网站想要雅俗共赏，显然是比较困难的。
汽车之家要获得更多的消费者的青睐，就