重生99做汽车巨头 第1692（1 / 2）
这样子他的积极性才会更高。
毕竟要跟相关部门那边打交道的话，肯定是要朱正峰出马会更加合适。
“我明白，等会我就跟南山红旗那边沟通一下，安排春节前去非洲考察一下，然后尽快的行动起来。”
“争取明年先把非洲各地的布局给打开，先卖给10万辆出去。”
朱正峰直接就设了一个不低的目标。
对此，曹阳自然是没有意见。
甚至两人的通话结束之后，南山红旗那边很快就开始招募海外销售团队了。
不管最终要怎么去落实，但是事情肯定是要做的，并且是要快速的去做。
所以接下来的一段时间，国内法语系等小语种毕业的学生的就业环境，一下就改善了不少。
毕竟非洲那边很多地方都是说法语的。
……
南山红旗作为今年华夏汽车市场最亮眼的仔，不少车企都在盯着它们的动静。
特别是汽车行业的招聘信息，很多时候都是相通的。
南山红旗要招募有海外工作经验的销售人员，还得是懂英语或者法语这些语言的，最好的办法自然是从其他车企那边挖人了。
这样子可以最快速的组建海外销售团队。
奇瑞、吉利、长城、比亚迪等各路车企，都有这方面的人才。
不少人都接到了猎头的联系电话，并且很快就完成了面试，被南山红旗那边给录取了。
这么一来，各种消息自然也就在业内传开了。
“易总，我听说南山红旗准备全力开拓非洲市场，已经从不少车企那边挖了不少人过去。”
“在春城汽车集团内部，也有不少春城大众的销售人员被内部协调去到了南山红旗那边负责海外销售业务。”
“我觉得公司是不是也要进一步的加大非洲市场的开拓力度？”
张林这些年一直都有在盯着南山汽车集团和南山红旗的动静。
特别是最近一年南山红旗跟它们长安汽车都是国内汽车市场表现比较好的存在。
这种情况下，张林就更加关注南山红旗的动静了。
毕竟南山红旗的很多动静其实也是在一定程度上代表了南山汽车集团那边的态度。
南山汽车集团那边主要是做豪华车，所以要看中端车型的情况，看南山红旗的动静就显得更加有意义了。
“南山红旗是南山汽车集团跟春城汽车集团的合资企业，现在突然大规模的进入到非洲市场，确实是值得我们重视。”
“特别是我也听说非洲那边最大的手机厂家是华夏企业，跟南山系的关系也是非常的密切。”
“我估计非洲那边的有些情况，他们了解的比我们要深很多。”
“不过南山红旗大举进军非洲市场，如果我们也同步跟进的话，很容易让人感觉我们是在跟对方竞争。”
“所以我是觉得可以从商用车方面着手，把我们的微车业务先推出去，跟南山红旗一起开拓非洲市场。”
易佳考虑问题的角度比较多元化。
他肯定是不想跟南山汽车集团把关系给搞坏了。
南山红旗做的都是乘用车，但是长安汽车这边有乘用车也有商用车。
先拿长安汽车比较擅长的微车业务去跟南山红旗一起开拓非洲市场，显然是一个不错的选择。
这样子也不容易引起南山红旗那边比较大的反弹。
“这倒是一个比较好的方案，正好微车的售价比较便宜，在非洲销售的话应该还是很有前途的。”
张林一下就感受到了易佳的这个提议的好处。
非洲那边虽然潜力比较大，但是整体的收入水平肯定是比较低的。
汽车售价肯定是越低越好。
甚至长安汽车这边可以为非洲市场专门推出一些低配的车型，把一些没有必要的配置都给去掉。
一些国内已经不满足法规使用的发动机，都还能继续在非洲使用。
“你觉得我有没有必要跟曹总打个电话，沟通一下这方面的想法？”
易佳也有那么一点拿不定主意。
毕竟这个事情是在跟风南山红旗，曹阳那边是支持还是反对，还不好说。
要是曹阳很支持，那这个电话自然可以很轻松的沟通。
但是反过来，很可能就会比较尴尬了。
“易总，从过往的情况来看，曹总的格局一直都是比较大的，他看问题不仅仅是看到自己企业的事情，而是看整个华夏相关行业的情况。”
“我们跟着南山红旗大举进军非洲市场的话，虽然对南山红旗来说不一定就是好事，但是对于华夏汽车行业来说，绝对是好事。”
“之前南山设备不是跟文冲造船厂一起合作生产滚装船嘛，这说明他们也是非常重视汽车海外出口。”
“我们扩大汽车出口，也是符合他们的这个方向的。”
张林这么一说，易佳心中就有数了。
本来有点犹豫，现在不需要了。
赶紧打电话分享一下长安汽车这边的动静，应该是没有什么坏处的。
想到这里，易佳直接拿起了电话，给曹阳打了过去。
突破性的进展，7纳米制程技术的官宣
长安汽车想要跟着南山红旗加大出海力度，曹阳自然是支持的。
所以对于易佳的电话，曹阳给出了肯定的反馈。
并且借着这个机会，他还专门跟易佳推销了一下文冲造船厂正在修建的滚装船和运输公司。
到时候长安汽车的各款车统一跟着南山汽车集团的船只出海，也算是符合长安汽车的利益的。
毕竟，在海外市场，南山汽车集团的经验肯定是更加丰富的。
也能够更加灵活的应对各种风险。
两人的这一通电话，算是愉快的结束了。
而同样是从南山红旗的各种动作之中感受到了威胁的，还有长城汽车。
相比其他的自主品牌，长城汽车拓展海外市场的时间是非常早的。
十几年前他们的皮卡就开始出口了，眼下也算是积累了比较丰富的经验，每年海外的销量已经超过了10万辆。
这在华夏来说，也算是非常不错的成绩了。
“王总，南山汽车集团这几年对南山红旗的支持力度很大，我听说它们内部已经定下来了明年的销售目标，要突破100万辆，然后2016年要突破120万辆，2017年达到150万辆，在2020年之前达到200万辆的销售目标。”
“为了达成这些目标，他们现在也是加快了出海的力度，首先发力的市场就是非洲那边的市场。”
“我们跟不少非洲国家的关系还是挺不错的，这几年也组织了好几次大规模的双边活动。”
“春城汽车集团作为华夏第一家汽车企业，在相关部门那边的影响力很大。”
“我听说驻外机构的公务车，以后全部都会更换成为南山红旗的产品。”
“到时候南山红旗的各款车型，很有可能成为非洲那边许多国家的官方用车。”
不得不说，练富荣的这个推测还是很有道理的。
国内的合资车企已经陷入到了发展的困境之中，所以长城汽车这边也是开始把更多的注意力放在了南山红旗、奇瑞、吉利、长安和比亚迪等国内自主品牌车企上面。
大家之间的