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第301节(1 / 3)

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曹海洋调集一些对讲机,同时每一辆车上司机的电话都需要记录下来,打印,分发给每一个人,让这一次出行的所有人之间,都有任何一个人的联系方式。距离近对讲机,超出范围手机联系。

那两辆吉普车,既是开路探路使用,也是在整个运送过程中,负责居中协调车辆进度的存在,车上两名司机,搭配两名专门负责联系的成员。

这么长途的运送物资,车队不可能是一个节奏,吃喝拉撒是一方面,车速和堵车造成的距离拉开不可避免,需要专门的人进行沟通。

时间到,魏涛还是那穿了两天两夜的登山靴、作训裤和冲锋衣,上车之后,看到了车内有女记者和女的工作人员,皱了下眉头,回转身对曹海洋说道:“曹副职,女的就算了,如果非要随行人员,换成男的。”

曹海洋也愣了下,车上的女记者更是横眉冷竖,都什么时代了,你还有这方面的歧视?

唐岑走过来,看着祝喜春和陆江安排人各个车去送的脉动饮料,她随手在一个仓库内,拿了一个三十公分高的带盖小红桶:“我可以。”

曹海洋明白过来了,马上安排让女的工作人员下车,而那女记者在跟唐岑沟通后明白了,脸一红,脉动饮料是喝的,也是很好很恰当的一种容器,对男人是友好的,对女人并不友好。

“我也可以。”女记者一咬牙,目光坚定,在这样的事情面前,她没有退路可言,这是作为一个无冕之王应该有的担当和决断,不过就是将脸皮给彻底磨厚了,我可以,我做得到。

这边发生的事情,传遍了整个队伍,两辆吉普车上分别有两个女的工作人员负责居中调度,都是穿制服的,这时候就算心里有障碍,大是大非的面前,也都敢咬牙。

实际上队伍出发之后,她们就没有压力了。

无论是考斯特,还是保障车,亦或是这两辆吉普车,它们的存在价值是跟着五十辆大货车在一起的。

货车的速度,跟它们是有差别的,可能百八十公里的明显没那么大,接近三千公里的距离,那差距就非常明显了,且大货车在一些并不好的道路条件下,速度会更慢,这也就能够给小车子一些进入服务区或是路边停车的时间,不说特别充裕也差不多,准备的脉动饮料和小红桶,也只是给大家形成一种压力。

速度要快,如果非必要,我们要尽量避免在高速公路上停车,最佳状态就是一路到达,能够节省每一分钟的时间,对于事发地的老百姓而言,可能就会提前吃上一口热乎饭。

车队里的医疗救援物资,是由李书计亲自协调,在松江调集汇总装车。

高速公路之上,如今已经形成了半倡导半管制的状态,非必要,车辆不要上高速,大型货车更是不要占用高速公路资源,将更为畅通的交通环境,让给所有全国各地跟救援搭边的车辆。

松江可以说是整个东北区域,第一个大规模的救援物资车队,在东北的高速公路之上还没有南边那样的快速反应。

松江走在了最前面,做了表率,五十辆大挂车装满了实打实的救援物资,魏涛等人在高速上没开多久,就有朝廷台的记者车辆,跟曹海洋联系,确定他们的位置之后,过了两个多小时,有车辆从后面追了上来。

朝廷台的记者,在采访过程中给出了一个认可的词汇,很显然,不是他们想说敢说的,而是借用他们的口,传递给松江的救援队伍,通过媒体,呈现给全国的人。

松江速度!

魏涛人就在后座,身子一靠,倚着窗户,感受着车辆高速运行中窗户的震动,似睡非睡,他亲自跟着前往,明知道自己一个人的力量有限,可能在家里居中调度作用更大,还是选择了跟过来。

有他亲自跟车,整个车队的状态是不一样的,这是第一批物资,他也怕路上出什么问题没有准时送达,这不只是心善,也是一份自我安慰,或许路上有什么事他也可能处理不了,人在,总归是心会更安,真要是在现场也处理不了,至少不会有遗憾。

至于采访,至于宣传,他实在没有什么兴趣,就算有年少轻狂想要人前显赫的心态,那也不是现在,他很笃定,未来这样的机会很多,甚至自己的资料会在各路搜索引擎上出现,魏涛这个名字就算有重名,也会是搜索到的资料人物里,排在最前面的。

现在嘛,安心做事,先把不是名人的身份生活,先享受够了再说,如果是大名人了,之前烧烤店那一晚,最好的选择是直接离开,事后安排人去打对方的事情,也不能做了。

车队遭遇到了不断被超车或是自身超车时被小车隔断拥挤。

曹海洋也是个有担当的,直接下令,吉普车,前后各一辆,把灯打开,鸣笛,驱赶抢道插队的车辆。车队的车子上,都悬挂了救援的条幅和贴纸,多数车辆看到之后,都会让开道路,不跟这个车队去抢道,等到它们超过一些在慢行道的大车,回到慢行道之后,我们在开过去,耽误不了几分钟时间。

平凡英雄

呼!

出了东北,车辆最多的一段路既是最主流的几条高速公路,堵车是常态,好在官方的应急预案非常成功,尽最大努力去清空高速公路上的车辆,这边松江的车队,在曹海洋进行沟通联系之后,得到了多地高速巡逻车辆的帮助,一路闪着警灯为车队开路,通过了两大直辖城市附近的拥堵高速路段。

这时候,车队已经被彻底打散,不能等,也没有条件等,在车辆速度和各种鸡毛蒜皮小事件的影响下,真遇到肚子不舒服要去大解,也不可能车队保持一个节奏。

为了更方便的加油,车队都是十辆一次的提前进入服务区,将所有车辆的加油区间给隔开。

四名联络人员,每隔五个小时进行一次统计,将所有车辆所处位置进行详细记录,以便于进行实时沟通。

譬如某辆车子落后了,就会提醒一句,这样对方就会更为专注一些的往前赶路,追赶前面的车队,不至于让自己落后太多。

魏涛没有接受采访,在车上两部手机始终处于开机畅通状态,铃声调到最大,闭着眼睛,似睡非睡,你也不知道他是醒着还是睡着,一直也不睁眼,也不与别人聊天。

考斯特内,除了接打电话的声音,大家也基本不聊天,车内的收音机声音开得很大,确保每一个人都可以听到几乎二十四小时不间断的灾情播报。

接近三千公里的路程,考斯特车子一直处于领先的第一集团,没有听到汇报有车辆中途坏掉或是出现事故,大家心中安稳不少,至少到现在为止,一切都很顺利,在这样的时刻,一份顺利,也会给大家带来几分特别的安心感觉,玄之又玄的感觉和认知,不管有没有用,取一个好彩头,总归是舒服的。

唐岑跟魏涛的选择是一样的,有事联络,没事闭目养神,能多睡一分钟就多睡一分钟,进餐很少,喝水也少,避免因此浪费时间或是让身体处于不适状态。

曹海洋在进入到中原区域之后,手机也不忙了,他作为带队的领导,接洽工作也结束了大半,剩下就是到了事发地附近,再去以官方的身份接洽,让整个救援物资运送队伍,到时候能够得到特殊通道的待遇,确保这些物资,能够以最快速度,交付到受灾群众的手中。

这样的大事件,国内响应者很多,事发第一天,很多自发的团队就已经出发了,尤其是几十年前曾经发生过大地震的那座城市,那些从废墟中躲过劫难活下来的人,都在尽自己最大努力去贡献一份力量,组建的救援团队也是第一时间就出发。

当年,我们是被救援的,今天,我们要救援同

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