重生99做汽车巨头 第1575（2 / 2）
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南山设备的电池设备生产线也是好不到哪里去。
这就意味着每年能够提供的电池生产线设备的数量是相对固定的，提升的空间不是特别的大。
正常情况下，这也是没有什么问题的。
但是现在华夏的新能源车市场，显然不是一个正常的事情。
大家都一窝蜂的涌入到这个领域，相关部门的补贴也是比较积极。
这就导致了电动车出现了一些过热的苗头，大家对动力电池等电动车三电零件的投资热情非常的高。
反应到了南山设备这边，就是接各种电池生产设备的订单接到手软，交货周期都已经排到明年去了。
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“曹总，我们电池事业部现在也开启了双班倒的模式，虽然设备的交付周期跟往年相比晚了一两个月，但是在整个行业内还是算比较快速的。”
“特别是跟进口的设备周期相比，至少要快3个月以上，甚至有些设备快了半年以上的时间。”
潘金兴是知道曹阳很懂设备，也很重视设备产业的发展。
这些年南山设备在国内的地位不断的提升，跟曹阳的重视也是密不可分的。
如今电池设备订单很多，潘金兴自然是不希望出现幺蛾子。
“现在的电池技术进步也是很快，不管是电芯还是模组的变化都是非常的快。”
“有些电池生产线投资下去之后，只能生产一种规格的产品。”
“如果要变更规格的话，就需要对生产线进行改造才能满足要求。”
“这种情况应该是已经成为许多电池厂家都在头疼的问题。”
“我们有没有可能提升设备的柔性化水平，让一条电池生产线能够在不改造的情况下就能生产几种规格的电池呢？”
“这么一来，哪怕是产线的投资金额有所上升，许多电池厂家应该也是很感兴趣的。”
曹阳之前刚刚跟林城交流过今年电池行业的情况，现在跟潘金兴聊电池设备生产的事情，自然也是有的放矢。